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엔진오일 |
5천km마다 |
브레이크 전 패드 |
4~6만km마다 |
|
오토미션 |
1년 / 2~3만km마다 |
브레이크 후 패드 (ABS) |
4~6만km마다 |
|
파워 스티어링 |
2년 / 4만km마다 |
브레이크 후 라이닝 |
10만km마다 |
|
브레이크 오일 |
2년 / 4만km마다 |
클러치 디스크 |
12~15만km마다 |
|
액슬기어 오일(데후) |
1년 / 3만km마다 |
클러치 압력판 |
12~15만km마다 |
|
수동기어 오일 |
2년 / 4만km마다 |
부동액 |
2년마다 |
|
클러치오일 |
2년 / 4만km마다 |
점화 플러그 |
2년 / 4만km마다 |
|
실내공기 필터 |
6개월 / 1만km마다 |
점화 플러그 (백금) |
3년 / 6~8만km마다 |
|
실내공기 청정필터 |
6개월 / 1만km마다 |
하이텐션 케이블 |
2년 / 4만km마다 |
|
연료 필터 (휘발유) |
2년 / 4만km마다 |
타이어 위치 교환 |
1년 / 2만km마다 |
|
연료 필터 (커먼레일) |
3만km마다 |
스로틀바디 크리너 |
1년 / 2만km마다 |
|
타이밍벨트 (DOHC) |
3년 / 6만km마다 |
엔진내부 플러싱 |
2년 / 4~5만km마다 |
|
타이밍벨트 (SOHC) |
4년 / 8만km마다 |
밧데리 |
2년마다 |
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01 / 엔진오일
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가장 처음 알려드릴 소모품은 엔진오일입니다.
엔진에 윤활유 역할을 하여서 좋은 성능을 유지할 수 있도록 돕는 역할을 하고 있습니다. 매 5,000km 마다 교환해주어야 합니다. 사람의 몸으로 치면 혈액과도 같기 때문에 가장 중요하다고 볼 수 있습니다.
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02 / 에어필터, 향균필터
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다음으로 말씀드릴 소모품은 바로 에어컨 필터입니다. 요즘 자동차 기능에서 여름에는 에어컨이, 겨울에는 히터가 필수입니다. 특히나 더운 여름철에 항상 이용하게 되는 에어컨인데요. 필터가 오염되게 되면, 좁은 자동차 공간에서 운전자와 탑승자의 건강을 해칠 수 있기 때문에, 신경 써서 갈아주셔야 하는 부분입니다. 원칙적으로는 안 좋은 냄새가 날 경우 교체해주시면 되겠지만 교체는 매 10,000KM 주행 시마다 교체해 주시기 바랍니다.
오염된 필터를 통해 마시는 공기는 좋지 않습니다.
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03 / 점화플러그
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지금 설명해드릴 점화플러그에 대해 잘 모르시는 분들이 많이 계실 텐데요. 점화플러그란 자동차 실린더 내의 공기와 가솔린 혼합물을 점화하기 위해 불꽃을 일으키는 장치를 말합니다. 이 또한 자동차에서 중요한 소모품으로 속하는데요. 교체주기는 매 20,000~25.000KM 주행 시에 교체해 주시는 것이 좋습니다.
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04 / 브레이크오일
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요즘 자동차에서 안전을 가장 중요시 여기는 만큼, 브레이크오일 역시 중요한 소모품으로 취급 받고 있습니다. 엔진오일과 마찬가지로 브레이크의 윤활유 역할을 하고 있습니다. 평상시에 브레이크를 밟아도 차가 약간 밀리는 느낌이 나신다면, 한번 점검해보시기 바랍니다. 브레이크 오일은 매 20,000KM 운행했을 때 교체해주시면 됩니다.
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05 / 미션오일
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자동차에서 미션이란 무엇을 나타낼까요? 바로 변속기를 뜻하는데요. 자전거로 치면 기어라고 생각하시면 됩니다. 미션오일의 역할은 자동차가 기어변속을 할 때에 부드럽게 변속을 할 수 있게 도와주는 윤활제입니다. 요즘은 자동 6단, 7단, 8단까지 점점 발전하는 변속기들을 볼 수 있는데요. 부드러운 드라이빙을 즐기시는 분이라면, 미션오일의 교체는 필수입니다. 교체시기는 매25,000~30,000KM 정도 운행하시고 교체해 주시거나, 기어 변속 시에 부드럽지 못하다고 생각하실 때 점검해보세요.
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배터리 역시 자동차 소모품 중에서 중요한 역할을 차지합니다. 당장 배터리가 방전되게 되면 자동차 시동이 걸리지 않기 때문인데요. 배터리의 수명은 어떻게 관리하는지에 따라서 달라지지만 평균적으로 40,000KM 정도 주행하시고 교체해주시면 됩니다.